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| 電子地磅稱檢定項目和檢定方法 |
| 來源： 點擊數(shù)：1492次 更新時間：2019-10-29 15:42:02 |
| 檢定項目和檢定方法 稱量性能測試前，應(yīng)預(yù)加一次載荷至最大秤量。對最大秤量大于或等于100 t的汽車衡時，也可用不少于50%最大秤量的載重車輛往返通過承載器不少于3次。 
不帶零點跟蹤裝置的汽車衡，先將其置零，然后測定使示值由零變?yōu)榱闵弦粋�分度值所施加的砝碼，計算零點誤差。 2、配備自動置零和零點跟蹤裝置的電子汽車衡 將示值擺脫自動置零和零點跟蹤范圍（如加放lOe的砝碼），然后按照閃變點方法計算零點誤差，也可以通過鍵盤指令或?qū)Ｓ瞄_關(guān)等正常方式使自動置零或零點跟蹤裝置暫時不起作用，再按閃變點方法計算零點誤差。 3確定除皮裝置的準(zhǔn)確度 應(yīng)在承載器上加放某一重量的載荷，然后啟動除皮裝置運行，把示值調(diào)整為零，再按閃變點方法計算除皮操作后的“零點”誤差；若除皮裝置的準(zhǔn)確度測試后直接進行除皮稱量測試，該“零點”誤差即為修正誤差中的Eo (E。=E- Eo)。 加載前的置零：對非自動置零的汽車衡（目前已不多見），將0.5e的小砝碼放于承載器上，調(diào)整汽車衡直至在零與零上一個分度值之間閃變，取下小砝碼，即獲得零位的中心。此時的零位，沒有零點偏差，對半自動置零，自動置零或零點跟蹤的汽車衡的零裝置多為半自動置零裝置，即通過啟動一個置零鍵置零。自動置零裝置的汽車衡幾乎沒有，規(guī)程對其進行規(guī)范是考慮到技術(shù)的進修和發(fā)展。 |
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