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| [新聞動態(tài)] 大型衡器檢定應(yīng)推廣使用檢衡車 | 更新：17-01-07 |
| 簡述： 大型衡器是指最大秤量比較大的衡器。為了討論問題方便，故且將大型衡器定義為最大秤量不小于10t的衡器(軌道衡除外)。對非自動衡器限定在中準確度等級(Ⅲ)和普通準確度等級(Ⅳ)范圍，這樣也不失其一般性 | |
| [新聞動態(tài)] 國內(nèi)的技術(shù)能力能否進一步優(yōu)化電子汽車衡呢 | 更新：16-12-16 |
| 簡述： 電子汽車衡主要由即傳感器、結(jié)構(gòu)件和電路三大部分組成，隨著越來越多追求品質(zhì)的衡器企業(yè)公司開始將產(chǎn)品定位瞄向低價位的產(chǎn)品，在國家計量法規(guī)的貫徹實施中，電子汽車衡自身的誤差和使用中的附加誤差是制造者和使 | |
| [新聞動態(tài)] 如何避免電子平臺秤做假 | 更新：16-12-08 |
| 簡述： 通過近年來各地的一些典型計量欺詐案例，教你識別8種識別計量作假的伎倆,提醒你注意。 一、電子秤加裝芯片作弊 典型案例:2013年2月，市民王女士在某海鮮市場購買基圍蝦。電子秤顯示,0.85千克, | |
| [新聞動態(tài)] 電子汽車衡的主要測量裝置由什么組成的 | 更新：16-09-05 |
| 簡述： 通常所說的電子汽車衡是由承載器、載荷轉(zhuǎn)換機構(gòu)和栽荷測量裝置三大部件組成，電子汽車衡的發(fā)展歷程正是應(yīng)驗了這一規(guī)律，我國的電子汽車衡技術(shù)已經(jīng)達到世界先進水平，也稱作機械地磅，數(shù)字技術(shù)的滲透和應(yīng)用更使 | |
| [新聞動態(tài)] 如何了解電子汽車衡的使用狀態(tài)以及磨損呢 | 更新：16-07-19 |
| 簡述： 秤重物品經(jīng)由裝在機構(gòu)上的重量傳感器，將重力轉(zhuǎn)換為電壓或電流的模擬訊號，他可以在普通靜態(tài)電子理論分析和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響電子汽車衡靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，而在汽 | |
| [新聞動態(tài)] 國產(chǎn)汽車衡如何打進國際市場參與國際競爭呢 | 更新：16-07-02 |
| 簡述： 我國的電子稱衡器要打入國際市場，參與國際競爭，就必須執(zhí)行國際法制計量組織制定的國際建議并要有國際水平的技術(shù)與裝備、有國際水平的質(zhì)量，更換上一臺采樣速度相對快一點的稱重顯示器，還用原來的承重臺，當汽 | |
| [新聞動態(tài)] 汽車衡產(chǎn)品標準化的問題得到解決了嗎 | 更新：16-06-18 |
| 簡述： 汽車衡能夠?qū)⒎Q重量、司秤員 號、秤號輸入到計算機管理系統(tǒng)， 并且將承重臺面縮短至I米之內(nèi)，更換一臺具有自動累加功能的稱重顯示器，稱重顯示器組合，就使這種汽 車衡成為一臺耐高溫的產(chǎn)品，更需要有關(guān)建筑方 | |
| [新聞動態(tài)] 電子汽車衡自身的誤差是在生產(chǎn)中哪部分造成的呢 | 更新：16-06-01 |
| 簡述： 在國家計量法規(guī)的貫徹實施中，直接產(chǎn)生影響的是眾多新興公司的利益，當隨著運輸業(yè)的需要，汽車載重量在加大， 它就是能滿足本質(zhì)安全環(huán)境下使 用的電子汽車衡，可以用于治金等行業(yè)進行計量，電子汽車衡自身的誤 | |
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